Après sa victoire sur le circuit de Sakhir il y a 15 jours, Charles Pic a décroché un nouveau podium lors de la première des deux courses de GP2 Asia disputée ce week-end à Bahreïn en se hissant à la troisième place. A la vieille de l’ultime départ de cette saison hivernale, le jeune français est remonté à la 4ème place du classement général et talonne désormais l’italien Giacomo Ricci pour le Podium finale.


Dans la fournaise de Bahreïn où le thermomètre a atteint les 35°C cet après-midi, il fallait être affuté physiquement pour affronter les 29 tours de course au menu du jour. A l’extinction des feux Charles qui s’élançait en première ligne n’a pu retenir Davide Valsecchi et Alvaro Parente, sa monoplace ayant failli caler après les premiers mètres de course :

« J’ai pris un bon envol à l’extinction des feux mais j’ai ensuite relâché mon embrayage trop brutalement et j’ai failli caler. Je suis sorti 4ème du premier virage et j’ai immédiatement porté une attaque sur Parente pour reprendre la 3ème place quelques centaines de mètres plus loin. »

Blotti dans les échappements des deux leaders, Charles a alors parfaitement appliqué la stratégie de l’équipe Arden consistant à lui faire effectuer l’arrêt au stand obligatoire plus tôt que ses concurrents :

« Notre stratégie était la bonne. En rentrant au 8ème tour, j’avais ensuite 3 tours en piste pour creuser l’écart en profitant de mes pneus neufs et tenter de dépasser Valsecchi au moment de son arrêt. Malheureusement j’ai été gène pendant prés d’un tour par un retardataire et quand Valsecchi est sorti des stands, nous nous sommes retrouvés côte-à-côte. Etant à l’extérieur, je ne pouvais pas tout tenter et risquer de gâcher nos deux courses "

De nouveau collé à son rival du jour, Charles ne sera pas en mesure de le passer, malgré l’entrée en piste de la voiture de sécurité en fin d’épreuve et un re-start parfaitement maîtrisé :

« Quand la safety car est rentrée au stand et que la course est repartie, je me suis concentré pour ne pas me laisser surprendre par Parente juste derrière moi. J’ai rapidement creusé  l’écart sur lui mais je n’ai pas pu revenir sur les leaders. Je souffrais terriblement de mes mains en fin de course car deux énormes cloques se sont formées au creux de celles ci. Je n arrivais plus à tenir mon volant correctement et manquais cruellement de sensation. On va soigner ça au mieux pour demain avec Adam mon préparateur et donner le maximum pour ce dernier départ de la saison en GP2 Asia."

Avec la règle de la grille inverse, Charles s’élancera depuis la 6ème place sur la grille de la course sprint avec pour objectif de réussir parfaitement son départ et, pourquoi pas, décrocher un troisième podium en trois courses à Bahreïn...

13/03/2010 - Bahreïn - Course 1