Une semaine après la première manche de la saison à Barcelone, le GP2 fait étape ce week-end à Monaco. L’étape la plus glamour de la saison est également la plus redoutable qui soit car les rues de la principauté ne pardonnent aucune erreur et la chance est également nécessaire pour espérer décrocher la victoire.
La tradition veut que les essais libres et la séance de qualification du GP2 Main Séries se déroulent le Jeudi à Monaco. C’est donc à midi, que les GP2 s’élancent dans les rues de la principauté pour leurs premiers tours de roues. Les conditions météo sont estivales et chacun tente de mettre à profit cette demi-heure de roulage pour préparer au mieux la séance de qualification. Malheureusement pour Charles Pic, les essais ne lui permettent pas d’exploiter sereinement sa monoplace et c’est avec le 20ème temps qu’il achève la séance : « Je n’avais pas de bonnes sensations avec la voiture » explique Charles « Sur les freinages notamment, la voiture se comportait bizarrement. C’est frustrant car à Monaco plus qu’ailleurs, il faut être dans le coup immédiatement car le temps perdu est difficilement rattrapable. Nous allons maintenant étudier les données et rectifier le tir pour les qualifications. »
Si la deuxième séance d’essais libres de Formule 1 échappe de justesse à la pluie, le GP2 n’aura pas cette chance. A 16h15, lorsque les feux passent au vert pour une demi-heure de qualification, il s’abat des trombes d’eau sur la piste. C’est donc avec beaucoup de prudence que Charles s’élance en piste : « J’ai d’abord pris mes marques vu les conditions très délicates » Raconte Charles « Je savais aussi que la météo irait en s’améliorant et que c’est en fin de séance que les chronos tomberaient. Il ne servait donc à rien de prendre tous les risques dès le début de la qualif. » Et effectivement, au fil de la séance, Charles descend progressivement ses chronos. A quelques minutes de la fin de la séance Charles est huitième et la piste va en s’asséchant. Malheureusement, alors que la plus part des autres pilotes améliorent leurs performances, Charles n’est plus en mesure de progresser : « Je pense que nous avons opté pour des réglages « pluie » un peu trop radicaux et lorsque la piste a commencé à sécher, le comportement de la voiture n’était plus adapté aux conditions. C’est frustrant car en quelques minutes je suis passé de la 8ème à la 18ème place. Ce n’est évidemment pas idéal comme position de départ, surtout à Monaco, mais je n’ai plus rien à perdre et je m’élancerai demain avec une motivation maximum. Le but sera de me positionner au mieux en vue de la course 2 et pourquoi pas, attraper un point ou deux. »
Si les Formule 1, ne roulent pas en Principauté le Vendredi, les GP2, elle, seront sur la grille de départ dès 11h15 pour la première course du week-end de 42 tours. Exceptionnellement la seconde course, de 30 tours, aura lieu Samedi après-midi à 16h10 et non Dimanche matin.
