A l’assaut du « Triple Gauche » !

 

La 3ème manche de la saison des GP2 Main Séries se dispute ce week-end en Turquie sur le redoutable tracé d’Istanbul. Situé du côté asiatique de la ville, ce circuit dessiné par Herman Tilke, l’architecte favori du grand manitou de la Formule 1 ; Bernie Ecclestone, a la particularité de se situer dans une région très vallonnée. Les amateurs de montagnes russes vont donc être ravis…
 
Charles, comment se sont déroulés les jours qui ont suivi la course de Monaco ?
 
Comme d’habitude, je me suis rendu chez Arden International en Angleterre. J’y suis resté une partie de la semaine dernière, du Mercredi au Samedi. Nous avons dans un premier temps décortiqué le week-end de Monaco. Une manche frustrante pour moi évidemment puisqu’au final je ne marque pas de points, mais assez enrichissante sur le plan de l’expérience. Ensuite nous sommes passés avec mon ingénieur à la préparation de ce week-end en Turquie.
 
Justement, comment vous y êtes vous préparé ?
 
Nous sommes partis sur les bases de la première manche de la saison à Barcelone. Nous avons passé en revue l’intégralité de ce week-end pour en extraire le meilleur comme le moins bon. C’est ainsi que nous avons pu préparer quelques idées de réglages que nous testerons en essais ce Vendredi. J’ai également pu me rendre compte de secteurs dans lesquels je peux encore m’améliorer comme le Pit-Stop. J’ai perdu du temps lors des premiers arrêts aux stands de la saison en n’étant pas assez agressif dans les phases d’entrée et de sortie. Je vais donc particulièrement soigner cet aspect à Istanbul car je peux facilement gagner une seconde ! Comme toujours j’ai étudié les relevés télémétriques et les vidéos des années précédentes. J’ai vraiment hâte de monter dans la voiture car nous avons plusieurs choses à valider.
 
Que penses-tu de ce tracé de l’Istanbul Park ?
 
Même si je n’y ai encore jamais roulé, il m’a vraiment l’air très beau et très vallonné. Je pense qu’au vu des données de l’an dernier ce sera très serré en qualification. Ce circuit semble plutôt bien réussir aux Rookies puisque en 2009 c’est Nico Hulkenberg qui avait réalisé la Pole-Position. Espérons que ce soit un bon signe pour moi ! Il y a évidemment le fameux virage N°8. Ce triple gauche est impressionnant car il se négocie à très haute vitesse, quasiment à fond. Le cou y sera très sollicité et les hautes températures attendues à Istanbul vont rendre cette épreuve très physique. Mon objectif principal sera de revenir dans le Top 5 en qualification comme en course. Je suis persuadé qu’on sera dans le coup et que Monaco restera comme un mauvais concours de circonstances.