| Charles Pic de retour dans les points ! | |
Depuis sa septième place sur la Grille de Départ, Charles Pic pouvait légitiment espérer rentrer dans les points à l’occasion de cette première course du week-end. C’est chose faite, puisque le pilote de l’écurie Arden International se classe 6ème, à l’issue d’une course particulièrement mouvementée, notamment au départ. Pour la troisième année consécutive, le tracé urbain de Valence n’a pas failli à sa réputation. Une course longue et éprouvante pour les hommes comme les machines… A l’extinction des feux, Charles est une nouvelle fois l’un des plus prompts à s’envoler, ce qui lui permet immédiatement de dépasser deux concurrents. Au premier gros freinage, la meute se resserre et Charles est légèrement percuté à l’arrière droit, sans pour autant que sa monoplace ne soit endommagée. Ce n’est malheureusement pas le cas pour d’autres pilotes, qui dès les premières centaines de mètres, doivent jeter l’éponge. Ils seront neuf au total, à devoir abandonner avant même la fin du premier tour. La Safety-Car fait immédiatement son entrée en piste et emmène le peloton à allure réduite pendant deux tours. Charles est à ce moment de la course en 4ème position : « Au restart, je suis parvenu à conserver ma position et à rester collé à Davide Valsecchi qui me précédait » Explique Charles « Malheureusement dans le 5ème tour, il est parti à la faute juste devant moi et j’ai failli le percuter. Giedo Van der Garde et Sam Bird qui me suivaient en ont alors profité pour me dépasser car ils avaient plus de vitesse que moi à la sortie du virage où cet incident s’est produit. » Le 6ème tour marque pour Charles, le moment du passage par les stands pour son arrêt obligatoire. L’équipe, à la demande de son pilote, s’apprête à lui changer les deux roues arrière : « C’était indispensable car dès les premiers tours de piste, j’ai constaté une dégradation excessive et anormale des pneus arrières » Confie Charles « L’arrêt s’est déroulé correctement mais pour quelques centièmes de seconde, Dani Clos qui me suivait au moment de rentrer aux stands, est parvenu à ressortir juste devant moi. Je suis resté proche de lui en piste un bon moment avant de subir, une nouvelle fois, une dégradation de pneus importante. Je ne pouvais alors plus tenter de l’attaquer et je me suis concentré à défendre ma place en essayant de limiter l’usure de mes pneumatiques. » | |